极氪登陆韩国市场，企业出海商标布局怎么做？

据韩国最高法院23日的企业法人注册记录，极氪上月28日以“极氪智能科技韩国股份公司”（下称“极氪韩国公司”）为商户名称设立韩国法人。极氪韩国公司的目的范围包括“进口汽车及相关产品”“汽车及相关产品零售和服务”“汽车电池及相关系统和材料研制、加工、销售、租借及服务业”等。

 

详情

 

随着欧盟去年开始对从中国进口的电动汽车征收最高45.3%的关税，以及美国宣布对中国电动汽车进口关税从25%提高到100%，韩国正逐渐成为中企出海的热土。

 

与此同时，韩国的电动汽车普及速度相对缓慢，根据韩国汽车研究机构Carisyou的数据，去年韩国新车注册登记量为163.9万辆，其中电动汽车仅14.7万辆，占比约9%。这对于中企来说也可以视为一种“利基市场”。

 

继比亚迪（BYD）去年宣布正式进入韩国市场后，中国吉利控股集团旗下高端品牌极氪（ZEEKR）成为第二个以乘用车形式进军韩国市场的中国汽车品牌。据韩国最高法院大法院 23日的企业法人注册记录，极氪上月 28 日以“极氪智能科技韩国股份公司”（下称“极氪韩国公司”）为商户名称设立韩国法人。极氪韩国公司的目的范围包括“进口汽车及相关产品”“汽车及相关产品零售和服务”“汽车电池及相关系统和材料研制、加工、销售、租借及服务业”等。

 

商标不仅作为企业重要的无形资产，搭载其产品声誉和企业商誉，而且是企业顺利生产经营、避免生产系列法律纠纷的重要权利载体。

 

吉利集团还申请了极氪旗下SUV车型“7X”的商标权，极氪可能在韩推出该车型。

 

商标保护是具有地域性的，只有在注册国领域范围内有效。这意味着，即便企业在国内拥有铜墙铁壁般的品牌壁垒，一旦踏出国门，就可能沦为"裸泳者"。

 

当中国车企、手机厂商、快消巨头们掀起出海浪潮时，"商标刺客"正潜伏在暗处。亚马逊平台上，中国卖家因商标未注册被恶意抢注后索赔百万；中东市场，某知名家电品牌因未在当地注册商标，被迫支付天价"改名费"。这些血淋淋的教训揭示：商标保护不是锦上添花，而是生存刚需。

 

因此，作为品牌战略的重要一环，企业如果想在某一国家或地区获得商标保护，则需在当地官方主管部门注册商标。随着走出国门的中国企业越来越多，海外商标保护尤为重要。

 

百利来提供国际知识产权服务，专业致力于全球商标注册、商标变更转让续展、商标评审等确权维权业务及全球版权登记、国际专利等配套服务，因为专业，所以值得您信赖。如您有任何知识产权的相关问题，都可联系在线客服或来电咨询，您将获得一套免费但有价值的解决方案！